Настенный держатель велосипеда за раму: как хранить велосипед дома и не жить с ним в коридоре

Первая - когда вы его покупаете и думаете: «Вот теперь начнется новая жизнь». Спорт, свобода, красивые выезды, Strava, кофе после покатушки и всё такое.
Вторая - когда этот самый велосипед через неделю стоит в коридоре, цепляется рулем за стены, педалью за штаны и всем своим видом напоминает, что свобода требует квадратных метров.
Обычно это одни и те же люди.
Потому что купить велосипед приятно. А вот понять, как хранить велосипед дома, в квартире, гараже или на даче, это уже отдельный вид спорта.

Велосипед можно хранить вертикально. Но жизнь, как обычно, сложнее.
У нас уже давно есть вертикальный настенный велокронштейн, и он отлично работает. Но довольно быстро стало понятно, что велосипедисты - народ непростой.
Кто-то не хочет каждый раз поднимать велосипед на заднее колесо. У кого-то низкие потолки. У кого-то дорогая рама, странная геометрия или просто есть вполне логичное желание хранить велосипед горизонтально, аккуратно и без ощущения, что дома открылся филиал веломастерской.
И вот тут мы поняли, что нужен другой вариант.

Так появился настенный держатель велосипеда за раму NordBros
Сразу скажем честно: идея была не в том, чтобы сделать «еще одну штуку для маркетплейса». Таких там хватает. Причем в ассортименте.
Есть пластик, который выглядит бодро ровно до первого нормального велосипеда. Есть металл, который отлично смотрелся бы у супермаркета, но дома почему-то уже не радует. Есть фанера, которую как будто выпилили, устали и решили на этом остановиться.
Мы хотели сделать по-другому. Не заготовку. Не «ну в целом работает». А нормальную вещь, которую не надо потом дорабатывать, подкручивать, подшлифовывать или объяснять себе, что «за эти деньги и так нормально».

Самое сложное оказалось не сделать. А сделать универсально.
Потому что на словах всё просто: сделайте крепление для велосипеда за раму.
А потом выясняется, что велосипеды одинаковые только в фантазиях человека, который никогда их не видел.
У одного шоссейник с узким рулем, у другого MTB с геометрией как у танка, у третьего gravel, который вроде и не шоссейник, и не MTB, но тоже хочет где-то жить.
Поэтому мы начали тестировать. Мерили рамы, смотрели вылет рулей, считали расстояние до стены, проверяли баланс, меняли размеры. Задача была простая только на бумаге: сделать так, чтобы велосипед висел ровно, не упирался рулем в стену и подходил для большинства моделей.
Что удивительно - получилось.
Потом началась правда жизни
Потому что нарисовать красивую модель на компьютере может почти кто угодно. А вот понять, что с ней будет в реальности - это уже менее романтичная часть.
Поэтому у нас в мастерской две недели висел велосипед Stern с металлической рамой. Просто висел и ждал своей участи.
Потом мы решили, что этого мало, добавили еще вес и оставили его висеть дальше.
Еще неделю.
В итоге никто никуда не рухнул. Ни велосипед, ни конструкция, ни наша вера в инженерную мысль.
После этого стало понятно: можно запускать.

За основу мы взяли то, что уже работало
Если вы знаете наши мультиборды для сноубордов, то поймете логику. Там уже была конструкция, которая получилась удачной: разборная, легкая, жесткая и простая в монтаже.
Мы взяли эту идею, адаптировали ее под велосипед, потом долго рисовали, фрезеровали на ЧПУ, шлифовали, подгоняли, обрабатывали пазы и в какой-то момент поняли, что получилось именно то, что хотели.
Что, кстати, на маркетплейсах случается не каждый день.
И в чем в итоге разница?
Во-первых, он действительно подходит под большинство велосипедов. Шоссейник, gravel, MTB, городской велосипед - без шаманства и без сюрпризов.
Во-вторых, горизонтальное хранение просто удобно. Велосипед не стоит на полу, не мешает проходу, не падает, не изображает элемент интерьера «временно, на пару дней» (обычно на полгода).
В-третьих, мы сделали его нормально. Из хорошей фанеры, с точной фрезеровкой, шлифовкой, обработанными пазами. То есть без следов фрезы, острых кромок и ощущения, что вы купили конструктор «доделай сам».
Ну и да - он разборный, легкий и монтируется просто. Без инженерного диплома, без вызова соседа и без фразы «подержи тут, сейчас должно получиться».
В сухом остатке
Мы сделали этот держатель не потому, что миру катастрофически не хватало еще одного велокронштейна.
Мы сделали его потому, что сами любим велосипеды и прекрасно знаем простую вещь: велосипед занимает место ровно до тех пор, пока у него нет своего места.
И да, хранить его можно не только вертикально.
Иногда за раму - это просто удобнее.
А иногда еще и красивее.
Потому что велосипед должен радовать на дороге, а не стоять поперек коридора и портить отношения в семье.